Annoncé en 2022 pour accélérer le report modal de la route vers le fluvial, le maritime et le ferroviaire (voir NL 3683), le programme Remove a fait l’objet d’un Appel à projets (AAP) de l’Ademe fin 2023. Et sur les 95 dossiers reçus lors des deux « relèves » effectuées depuis début 2024, l’agence a annoncé un premier groupe de 9 lauréats dont font notamment partie XPO Logistics, Geodis, Logilec et Box2Home (Warning+). XPO Logistics a été retenu avec un dossier de report modal route-fer se matérialisant par la mise en service d’une liaison ferroviaire entre Orange et Langres, et Geodis un même type de report avec l’ouverture d’une ligne ferroviaire entre les Pyrénées-Atlantiques et les Bouches-du-Rhône (voir NL 3827). Structure du mouvement E. Leclerc dédiée à l’optimisation de sa SC, Logilec a mis sur rail des flux fournisseurs en marque propre sur différentes lignes (Lille-Marseille, Lille-Bordeaux, Lille-Toulouse, Dourges-Lyon). Quant au spécialiste des livraisons de produits volumineux Box2Home, son dossier traite de logistique urbaine fluviale avec la livraison à domicile de marchandises et biens de consommation courante à partir de la Seine, opérant notamment dans ce cadre pour le compte d’Ikea (voir NL 3677). Sur les 9 projets retenus par l’Ademe, qui comptent aussi parmi leurs lauréats le fournisseur de bacs réutilisables Ifco (report modal route-fer avec une ligne Lisses-Perpignan/Cavaillon), trois concernent le report modal de la route vers le fleuve, et 6 le report modal de la route vers le fer. Au regard des critères de sélection de l’AAP (caractère innovant, incitativité, gains environnementaux, etc.), les 9 candidats retenus bénéficieront d’une aide totale de 2,8 M€. En retirant de la route 30.500 camions, leurs projets, d’une durée de 12 à 24 mois, devraient permettre d’éviter le rejet de près de 11 600 t CO2e. L’Ademe étudie actuellement les dossiers de la deuxième « relève » de son APP et prévoit de lancer un deuxième APP en 2025. « Il reste 85% de budget pour la deuxième relève et le prochain AAP », relève l’organisme. Financé par les Certificats d’économies d’énergie, le programme Remove est doté d’une enveloppe de 38 M€. AD
Geodis a été sélectionné grâce à l’ouverture d’une ligne ferroviaire entre les Pyrénées-Atlantiques et les Bouches-du-Rhône. © Franck Vogel