Suite à l’intégration dans sa flotte d’un troisième exemplaire d’avion-cargo Boeing 777-200F, CMA CGM Air Cargo a ouvert sa première liaison transpacifique par un vol opéré par Atlas Air entre Hong-Kong et Chicago avec escale technique à Anchorage. Sur le trajet retour, l’aéronef retournera vers Hong Kong via Séoul. Pour la division fret aérien de CMA CGM créée en 2021 (voir NL 3286), cette première va jouer un rôle essentiel dans l’expansion de son réseau notamment aux Etats-Unis, un marché stratégique pour CMA CGM. Au quatrième trimestre, l’opérateur va réceptionner un nouveau Boeing 777-200F qui sera lui aussi affecté sur une route transpacifique, reliant la Chine continentale à l’Amérique du Nord. Un troisième aéronef suivra en 2025. « Nos clients bénéficieront d’un total de 7 fréquences par semaine sur le transpacifique avec les deux avions actuels », souligne CMA CGM Air Cargo. Ces appareils peuvent transporter 103 tonnes de marchandises dans un rayon d’action de 9.200 km, deux exemplaires étant aujourd’hui exploités par CMA CGM de ce côté-ci de l’Atlantique. Basés à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, ils desservent l’Europe et la Chine (5 vols par semaine vers Hong Kong et 4 vols par semaine vers Shanghai). AD
CMA CGM Air Cargo exploitait déjà deux Boeing 777-200F entre l’Europe et la Chine. © CMA CGM Air Cargo