Pas de temps mort chez Ceva Logistics dans son implication dans les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. Dès le 9 septembre, soit le lendemain de la cérémonie de clôture des Jeux Paralympiques, le logisticien officiel des JOP 2024 s’est lancé dans le démontage et l’organisation de la reverse logistics d’une partie des infrastructures et équipements des sites de compétition et du village des athlètes. Durant cette phase dite de « bump out », le prestataire va mobiliser quelque 900 personnes et gérer de nombreux flux, allant des équipements sportifs aux matériels audiovisuels, en passant par le mobilier du village olympique et les voiturettes électriques Toyota pour le transport intersites des athlètes et officiels. Dans le cadre de son contrat, Ceva Logistics a aussi été chargé de la logistique des grandes entreprises membres de la ‘famille olympique’ ainsi que de partenaires-fournisseurs comme Airweave, Fnac Darty ou Lyreco (voir NL 3972). « La phase de bump out doit s’achever à la fin septembre pour les sites de compétition et à la fin octobre pour le village olympique et paralympique », souligne Wagner Covos, directeur en charge du projet Paris 2024 chez Ceva Logistics. Durant cette phase, quelque 26.000 palettes d’équipements auront été transférées des sites de compétition et du village des athlètes vers les quatre entrepôts (totalisant 105.000 m²) qui ont été loués par Ceva Logistics à Nanteuil-le-Haudouin (60), Compans (77), Tremblay-en-France (93) et sur le parc de la Porte de Versailles (75). A partir de là, tous les équipements seront réutilisés, recyclés, vendus ou donnés, les quatre sites logistiques devant avoir été libérés au 31 décembre 2024. « Nous devrions y parvenir car nous sommes dans le timing au niveau du bump out », conclut Wagner Covos. AD
Ceva Logistics est entré depuis le 9 septembre dans la phase de bump out de la logistique des JOP Paris 2024, selon Wagner Covos (photo en médaillon). © A.Dias/Ceva Logistics