CTL ouvre sa 2ème plateforme francilienne sur le port de Bonneuil-sur-Marne

Le commissionnaire de transport Cinérites Transport & Logistique (CTL) a inauguré officiellement la semaine dernière sa plateforme logistique multimodale dans le port de Bonneuil-sur-Marne, dans le Val-de-Marne. Ce nouvel actif, connecté au réseau ferroviaire mais aussi au réseau fluvial à grand gabarit via la Marne, revêt une importance stratégique dans le développement du dispositif Voutré Double Fret, imaginé il y a quelques années par Carrières de l’Ouest, la maison-mère de CTL. L’objectif de ce projet, qui a été labellisé dans le cadre du plan de relance du fret ferroviaire, est d’acheminer par train vers les chantiers de construction de la région parisienne les granulats extraits de la carrière de Voutré (Mayenne) en utilisant des UTI (Unités de transport Intermodal) et des caisses mobiles. Pourquoi Double Fret ? Parce qu’au retour, les trains et leurs caisses mobiles peuvent remporter les déblais et autres terres excavées issues des chantiers, qui seront valorisés pour réaménager la carrière après exploitation. A noter que Haropa Port a fortement facilité l’aménagement de cette nouvelle plateforme ainsi que la recherche de sillons ferroviaires, en lien avec SNCF Réseau. Ouvert depuis quelques mois, le site CTL de Bonneuil-sur-Marne est encore en phase de montée en charge, avec une capacité annuelle de 300.000 tonnes de matériaux (soit l’équivalent de 9.400 camions en moins sur les routes) et l’accueil de 5 trains par semaine. CTL opère déjà 5 plateformes embranchées (dont une au Mans, et une à Trappes, dans les Yvelines), 6 reach-stakers et plus de 600 conteneurs. Il propose ses services de transport de marchandises (au-delà des granulats) à d’autres entreprises souhaitant décarboner leur logistique. Les prochains projets d’ouverture de plateformes concernent Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne), Gennevilliers, le Havre ou encore le port de Nantes / Saint-Nazaire. JLR