Fidèle à sa stratégie de développement en blanc afin de proposer des capacités sur des territoires prisés, Panattoni a lancé la construction d’une plateforme de messagerie multimodale de 7.300 m² jouxtant l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry, 2ème plateforme de fret aérien de l’Hexagone après Paris. Dévoilé mi-2024 (voir NL 3995), le projet se concrétise en vue d’une livraison du bâtiment au 4ème trimestre 2025, les travaux ayant été confiés à la société d’ingénierie lyonnaise HTC. Implantée sur un foncier de 2,4 hectares au cœur de la zone CargoPort, en vertu d’une Autorisation d’occupation temporaire (AOT) signée par le développeur avec la société concessionnaire Aéroports de Lyon, cette messagerie dotée de quais pour les semi-remorques comme pour les véhicules utilitaires bénéficie d’une localisation stratégique pour livrer efficacement l’aire urbaine lyonnaise, fait valoir Panattoni en soulignant aussi les connections autoroutières et la facilité d’accès pour les collaborateurs via les transports en commun desservant l’aéroport. Signé du cabinet d’architecte Ateliers 4+, le bâtiment s’inscrit dans les meilleurs standards environnementaux, avec l’accompagnement du spécialiste Moduo. Au programme notamment : une charpente mixte –acier bas carbone et bois–, des isolants biosourcés pour la partie bureaux, et le même accent bas carbone pour le dallage de la halle et des quais comme pour l’enrobé perméable destinées aux voieries. Des panneaux solaires seront bien sûr installés en toiture de ce projet visant une certification Breeam Excellent. « Ce premier démarrage de chantier de l’année s’inscrit dans notre stratégie initiale de développement de projets en blanc, malgré une conjoncture tendue en immobilier, indique Salvi Cals, DG de Panattoni France. MR
La messagerie de 7.300 m² dont Panattoni a lancé la construction près de l’aéroport lyonnais sera livrée d’ici la fin d’année. ©Ateliers 4+