Ceva Logistics a été sélectionné pour concevoir et piloter le transfert d’un équipement pétrolier à savoir une tour de chargement de plus de 20 mètres de haut et de long, depuis l’usine de LLT à Nantes jusqu’au port du site Technip Flexi France au Trait, près de Rouen
Cet équipement de pose de 165 tonnes fabriqué dans les ateliers de LLT a nécessité plus de 8 mois de travail
Une dizaine de PME locales ont contribué à ce projet en sous-traitance
La tour, une fois levée et calée, sera remorquée par deux tracteurs (tireur et pousseur) synchronisés par une boîte de vitesse automatique extra lente sur une distance de 2,2km jusqu’au Port de Nantes
Le convoi, qui pèse en tout 341 tonnes, roulera au pas au rythme de 100 mètres /heure afin d’éviter tout risque de freinage
La tour sera ensuite déposée sur un navire bigué pour remonter la Seine sur une vingtaine de kilomètres et être livrée dans les installations que Technip possède au port du Trait
La durée totale du transfert, qui a commencé lundi 25 Juin avec le chargement de la tour sur deux remorques accouplées, est prévue sur plusieurs jours et peut, en fonction des aléas climatiques, prendre plus d’une semaine
En effet, pour pouvoir déplacer cette tour d’une hauteur égale à un immeuble de six étages, le Département Projet de Ceva a dû planifier et concevoir une solution intégrant des éléments techniques d’une grande complexité tout en gérant parallèlement l’obtention des autorisations administratives propres au passage de convois exceptionnels. Par ailleurs, pour parer à toute éventualité et sécuriser au maximum ce transport exceptionnel, une déviation a été mise en place, ainsi qu’une zone de délestage pour permettre l’éventuelle circulation des véhicules de secours en cas d’accident. Le transport de la tour par route démarrera demain mercredi 27 Juin et mobilisera en tout une trentaine de personnes. JPG
Photo : la tour de chargement