Jungheinrich l’a dévoilé pour la première fois, alors qu’il n’était encore qu’un prototype, au Salon Bauma de Munich en avril dernier
L’ETV Q, qui sera commercialisé cet automne, a été conçu notamment pour le déplacement de charges longues, jusqu’à 2.500kg, en espace restreint. C’est un chariot électrique multidirectionnel équipé d’une direction à commande électronique sur chacune de ses trois roues
Cela lui confère une grande maoeuvrabilité, avec possibilité d’une inversion rapide du sens de marche et le transport en allées étroites de charges allant jusqu’à 8 m de long
Cinq programmes de conduite, accessibles d’une seule main à partir du cockpit, proposent un positionnement optimal des roues
Par exemple, le mode « conduite normale façon modifiée » offre un angle de braquage minimum pour le déplacement en allées plus étroites. JLR