Il y a 18 mois, Wallenius Wilhelmsen Logistics décrochait auprès du Port de Melbourne le contrat de construction et d’exploitation du futur terminal roulier et créait pour l’occasion la filiale Melbourne International RoRo & Automotive Terminal (MIRRAT). 18 mois plus tard, le 11 avril dernier, était célébré l’ouverture officielle de ce terminal avec l’arrivée d’un premier navire, le Titania, contenant des voitures haut de gamme, des engins agricoles et machines industrielles lourdes
Le Mirrat compte 4.800 emplacements automobiles, un portique de 120t et une zone d’inspection dédiée aux véhicules
Il est également respectueux de l’environnement comme l’indique sa qualification « 5 Stars » par l’organisme Greenstar et accrédité « Excellent » pour son processus de construction par l’Infrastructure Council of Australia
Plus de 200.000 tonnes de ciment, de brique et de verre recyclés ont en effet été mis à contribution lors de sa construction et un éclairage LED complet devrait l’aider à réduire sa facture énergétique globale de 30%
Une extension des d’ores-et-déjà prévue pour 2018, elle comprendra trois nouveaux quais ainsi qu’une nouvelle zone de déchargement ce qui devrait lui donner les moyens d’accueillir 1.000.000 de véhicules par an. PM