Au printemps, Chronopost va ouvrir un espace dédié à la logistique du dernier km au cœur de Strasbourg, en sous-sol du centre commercial Place des Halles. Cette implantation entre la gare et l’emblématique place Kléber est annoncée par le gestionnaire d’actifs immobiliers LaSalle Investment Management, qui loue au spécialiste de la livraison express de colis…
Acteur de poids de la livraison du dernier km, Cogepart vient de prendre une participation majoritaire dans la jeune pousse Vlove Cyclo-Logistique, qui en tout juste un an a développé sa formule de livraison à vélo en hyper centre dans quasi une dizaine de ville françaises. Cette trajectoire express a notamment bénéficié du ʻpartenariat stratégiqueʼ…
Depuis le mois d’octobre, Point P permet à ses clients franciliens de se faire livrer via deux véhicules utilitaires électriques mis à disposition par son partenaire commissionnaire transport digital Supervan (voir NL n°3373). D’une capacité de 11 m3 et d’une autonomie de 173 km, les deux Volkswagen e-Crafter sont en service dans les agences parisiennes Point P…
Spécialiste des livraisons dernier kilomètre, Sterne City s’est équipé de la solution d’optimisation de tournées temps réel de l’éditeur Kardinal. La filiale du groupe de transport et de logistique Sterne, connue jusqu’ici sous l’appellation de Novéa, recherchait une solution lui permettant de franchir un cap en matière de livraison urbaine grâce à une prise en…
Un test d’usages de véhicules autonomes de livraison urbaine va se mettre en place en 2022 à Troyes et sur sa communauté d’agglomération. Dévoilé aux dernières heures de la SITL sur l’espace de SprintProject, qui pilote ce projet collaboratif, l’initiative entend ne pas laisser les « géants » [asiatiques ou nord-américains] seuls en pointe dans l’expérimentation de…
Acteur de poids des livraisons du dernier km, Cogepart a établi un partenariat stratégique avec Vlove Cyclo-Logistique, un récent entrant sur le créneau de la livraison urbaine en vélo, vélo-cargo, biporteur et triporteur. Pour Cogepart, l’enjeu est d’enrichir la palette de solutions rapides et non-polluantes proposée à ses clients pour livrer leurs colis dans l’hyper-centre…
En plus de son bateau-entrepôt, l’offre de livraison urbaine Fludis pourra aussi s’appuyer prochainement sur deux sites « en dur » en Ile-de-France. Une première agence doit ouvrir cet été à Paris et une seconde suivra l’an prochain à Saint-Denis (93). La première, prise en location auprès de la Cité de la mode et du design, sera…
Solution digitale de livraison urbaine, DeliverMe.City est opérationnelle depuis quelques semaines sur Paris et plusieurs communes limitrophes (Asnières, Boulogne-Billancourt, Clichy, Courbevoie, Levallois-Perret, Neuilly-sur-Seine, Puteaux). Elle s’appuie sur une application mobile téléchargeable sur AppStore et Google Play, et permet à des e-consommateurs de décider où et quand ils souhaitent réceptionner leur colis une fois que celui-ci…
Les problématiques de transport et de logistique liées aux hausses de flux de marchandises et de colis à livrer ne sont pas une fatalité en Ile-de-France. C’est en résumé le message qu’ont tenu à faire passer les intervenants à un webinaire, la semaine dernière, dans le cadre du salon Autonomy Digital. Ils ont rappelé que…
Le prestataire DB Schenker a passé commande de 36 exemplaires du camion tout électrique Fuso eCanter du constructeur Daimker Trucks. Ceux-ci viendront s’ajouter aux 41 unités déjà en service et assureront des livraisons urbaines dans plusieurs grandes villes européennes dont Oslo, Copenhague, Madrid, Salzbourg, Vienne, Hambourg, Rome et Milan. DB Schenker exploitera ainsi ce véhicule…