Maroc

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    La stratégie logistique nationale à la peine

    En 2010, le Maroc avait formulé une stratégie logistique nationale visant à améliorer sa compétitivité en la matière, avec pour objectif de réduire le poids des couts liés à la logistique dans son PIB de 5 points en 5 ans (en 2006, la Banque Mondiale et le cabinet McKinsey l’avaient estimé à 20%). Or dix…

  • Militzer & Münch France ouvre un magasin avancé fournisseur à Tanger
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    Militzer & Münch France ouvre un magasin avancé fournisseur à Tanger

    Afin de renforcer son offre de services et son positionnement en gestion des flux logistiques automobiles et aéronautiques dans le Royaume chérifien, le commissionnaire de transport international Militzer & Münch France a ouvert un magasin avancé fournisseur dans la zone franche de Tanger. D’une surface de 1 100 m², il propose notamment aux sous-traitants automobiles…

  • Boa Concept chez un retailer à Marrakech
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    Boa Concept chez un retailer à Marrakech

    Le spécialiste du convoyeur modulaire Boa Concept a réalisé sa première installation de l’autre côté de la Méditerranée en déployant cet été une fin de ligne automatisée sur le site d’une grande enseigne du retail textile à Marrakech. Ce projet résulte d’une collaboration avec un partenaire marocain, la Société de Réalisations Mécaniques (SRM, filiale de…

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    Log’S devient actionnaire majoritaire de Timar Tanger Med

    Le 3PL français Log’S a annoncé la semaine dernière une prise de participation majoritaire, pour un montant non communiqué, dans le capital de Timar Tanger Med (TTM), une filiale du groupe marocain de transport et logistique Timar. Créée en 2011, TMM propose des prestations de logistique (réception de flux via le port de Tanger et…

  • 2018, année de croissance pour TangerMed
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    2018, année de croissance pour TangerMed

    Comme nombre de grands ports internationaux, celui de TangerMed a enregistré des résultats positifs en 2018. Le terminal TangerMed1 a en effet manutentionné plus de 3,4 MEVP, un chiffre en progression de 5% par rapport à 2017 et qui représente un volume de 15,7% supérieur à sa capacité nominale (l’ouverture de TangerMed2 en 2019 va…

  • Gefco va livrer 47 wagons à la nouvelle usine du groupe PSA
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    Gefco va livrer 47 wagons à la nouvelle usine du groupe PSA

    Le groupe PSA a fait appel à son partenaire historique Gefco pour mener à bien le projet de livraison, d’ici à la fin de 2019, de 47 wagons porte-voitures à sa nouvelle usine marocaine située à Kenitra, entre Tanger et Rabat. Il s’agit d’une opération complexe de supply chain internationale qui comprend l’acheminement des wagons…

  • Sofrilog lance un projet de plateforme tri-température à Casablanca
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    Sofrilog lance un projet de plateforme tri-température à Casablanca

    Logisticien grand froid français créé en 2007 par les acteurs régionaux Sofrino et Sofrica (en cours de fusion cette année), Sofrilog a débuté son internationalisation à la fin 2018 en prenant la moitié du capital de la société marocaine LMFL (La Marocaine Frigorifique et de Logistique). Avec cette dernière, créée en juillet 2017 par Mhamed…

  • La montée en puissance de Tanger Med se poursuit
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    La montée en puissance de Tanger Med se poursuit

    A l’exception du trafic passager (-13%) et hydrocarbures (-15%), l’ensemble des indicateurs sont au vert pour Tanger Med au terme du 1er semestre 2018. A commencer par le trafic véhicules qui a augmenté de 18% avec 252.194 unités manutentionnées dont 204.244 pour le Terminal Renault qui en a exporté 160.757. Le trafic roulier progresse pour…

  • Bon début d’année pour Tanger Med
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    Bon début d’année pour Tanger Med

    Les différents indicateurs du port Tanger Med sont en nette progression pour la majeure partie des activités portuaires malgré de « mauvaises conditions météorologiques exceptionnelles ». Le nombre de conteneurs traités sur les terminaux à conteneurs TC1 et TC2 pour ce premier trimestre 2018 est en effet de 788.774 EVP, en hausse de 3% par…