Transport routier

  • Le nombre de stations GNV va plus que tripler d’ici 2022
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    Le nombre de stations GNV va plus que tripler d’ici 2022

    Le gouvernement a rendu publique hier la liste des 8 projets lauréats de l’appel à projets « Solutions intégrées de mobilité GNV » de l’Ademe. Dans les quatre prochaines années, ces initiatives devraient permettre la création de 100 nouvelles stations d’approvisionnement en GNV sur le territoire national (contre 38 stations GNV publiques avec accès poids…

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    En Europe, les tarifs ont augmenté de 7% en un an

    Selon le dernier indicateur trimestriel Capgemini Consulting/Transporeon concernant le TRM européen, l’indice de prix a augmenté de 7% au troisième trimestre 2017 (à 101.8), comparé au niveau d’indice de la même période de l’année précédente. De son côté, l’indice de capacité a augmenté de 2,6 % par rapport au trimestre précédent, mais comparé au troisième…

  • Pas de platooning sans automatisation de la gestion des OT
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    Pas de platooning sans automatisation de la gestion des OT

    C‘est évident, une évolution réglementaire sera nécessaire pour que se développe le platooning, ce dispositif technique qui permet de faire rouler des poids-lourds en peloton de manière connectée et automatisée, sous le contrôle du camion de tête. Mais pour que le platooning ait un réel intérêt, il faudra surtout que les processus de gestion du…

  • La rentabilité du platooning scrutée par Carving et Ideo
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    La rentabilité du platooning scrutée par Carving et Ideo

    Le platooning va-t-il bientôt révolutionner le monde du transport ? Ce dispositif technique coûte entre 2.000 et 2.500€ par véhicule et il permet de faire rouler des poids-lourds en convoi de manière connectée et automatisée, sous le contrôle du camion de tête. Cette passionnante question est abordée dans le dossier sur les camions autonomes du…

  • Le fret a largement excédé les capacités disponibles cet été
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    Le fret a largement excédé les capacités disponibles cet été

    Cet été, en France, logisticiens et chargeurs ont parfois eu du mal à trouver tous les véhicules pour satisfaire leur demande de transport. Mais apparemment, le phénomène touche tout le continent, si l’on en croit les résultats du dernier baromètre européen réalisé par la plateforme de transport Timocom. Au troisième trimestre 2017, on observe un…

  • DB Schenker renforce son service européen
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    DB Schenker renforce son service européen

    DB Schenker lance un nouveau produit de transport par route en s’appuyant sur un nouveau maillage de son réseau européen, composé de 430 agences réparties sur 38 pays. Il s’agit du service DB Schenkersystem, pour l’acheminement quotidien de fret entre les centres d’affaires européens de toute l’Europe. L’option DB Schenkersystem Premium est proposée lorsque les…

  • Malherbe reprend le Groupe Bernard
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    Malherbe reprend le Groupe Bernard

    La stratégie de croissance externe se poursuit pour Malherbe, qui annonce l’acquisition du Groupe Bernard et de ses 4 sociétés (les transports Bernard, Le Torc’h, Rosko et Bouhallier). Le groupe améliore ainsi son maillage territorial de l’ouest de la France, notamment dans une grande région de production alimentaire comme la Bretagne, et il enrichit son…

  • La Bretagne se mobilise pour un maillage de stations GNV
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    La Bretagne se mobilise pour un maillage de stations GNV

    Un collectif d’acteurs de la région Bretagne va présenter ces jours-ci un dossier auprès de l’Ademe dans le cadre de son appel à projets, relancé fin mars (et qui sera clôturé le 11 septembre 2017), et visant à financer le développement du GNV (Gaz Naturel Véhicule) sur les territoires. Actuellement en cours de finalisation, le…