TRM

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    La FNTR estime l’impact des mouvements sociaux sur ses adhérents

    Dans le but d’évaluer l’impact économique des différents mouvements sociaux depuis décembre, la FNTR a mené récemment son enquête auprès de ses adhérents, tous acteurs du TRM. 60% des 826 entreprises qui ont répondu au questionnaire ont déclaré avoir été affectées par les grèves, en termes de surcoûts et de perte de CA. Ce taux…

  • Légère baisse du taux de fret en Europe au troisième trimestre
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    Légère baisse du taux de fret en Europe au troisième trimestre

    D’après le premier rapport conjoint entre la plateforme digitale de transport multimodal Upply et la société d’analyses de données Ti sur l’évolution des taux de fret routier en Europe (European Road Freight Development Benchmark), le taux de fret moyen sur les lignes internationales de transport routier en Europe a baissé de 1,1 % au T3…

  • CPV Associés passe un cap dans Fret 21
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    CPV Associés passe un cap dans Fret 21

    Partenaire de l’initiative Fret 21 initiée en 2015 par l’Ademe et l’AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret), le cabinet de conseil en optimisation de supply chain CPV Associés a accompagné 20 chargeurs dans ce dispositif où les entreprises s’engagent à prendre des initiatives synonymes de réduction d’émissions de CO2. Celui-ci fait partie du…

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    Le marché est en cours de rééquilibrage d’après le Baromètre bp2r

    La pénurie de capacités en matière de transport routier serait-elle de moins en moins d’actualité ? C’est en tout cas l’une des hypothèses qu’avance le dernier Baromètre du cabinet de conseil bp2r, qui s’appuie sur un sondage réalisé du 17 octobre au 8 novembre 2019 auprès de 200 transporteurs en France et en Europe. 45%…

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    Agediss monte en puissance sur la plateforme digitale Upply

    Déjà utilisateur depuis 2018 de l’outil d’analyse des prix transport de la plateforme digitale Upply, le transporteur-logisticien spécialiste des livraisons de meubles et produits volumineux Agediss exploite depuis juillet sa nouvelle place de marché dédiée TRM (voir NL 2993). En quelques mois, il a ainsi déposé une trentaine d’offres de chargement, dans le but d’élargir…

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    TK’Blue facilite la monétisation des Certificats d’économie d’énergie

    Les professionnels du transport percevant à ce jour moins de 6 % des Certificats d’économie d’énergie (CEE) alors qu’ils contribuent à la consommation nationale d’énergie à 33 %, l’agence de labellisation et notation du transport TK’Blue a lancé le service Blue’C2E. Accessible via son site web et développé en partenariat avec la société de services…

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    Bp2r devient « prestataire référent » du programme Fret 21

    Le cabinet de conseil en optimisation transport bp2r a été intégré comme « prestataire référent » au programme Fret 21 lancé courant 2015 par l’Ademe et l’AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret). A ce titre, il est habilité à accompagner tous les chargeurs impliqués dans ce programme de réduction d’émissions de CO2 dans…

  • Nikola dévoile son camion à hydrogène pour l’Europe
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    Nikola dévoile son camion à hydrogène pour l’Europe

    Lors de son évènement client mondial organisé en début de semaine dernière à Phoenix (Arizona), le spécialiste de la motorisation à hydrogène Nikola a dévoilé plusieurs nouveaux et futurs modèles de camions, parmi lesquels le très attendu TRE, qui cible le marché européen. Si sa commercialisation est prévue pour 2022-2023 ; les premiers prototypes entreront…

  • Molgas Energia lance une offre de station privative GNV
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    Molgas Energia lance une offre de station privative GNV

    Présente à la SITL (Stand L4), la société espagnole Molgas Energia, spécialisée dans la distribution de gaz naturel liquéfié, propose désormais aux transporteurs routiers français une offre clé en main de station privative GNV (gaz naturel pour véhicules). Baptisée Blu-Box, elle comprend l’installation, la maintenance, l’approvisionnement et une formation des conducteurs et exploitants avant sa…

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    Union TLF et la FNTR anticipent un nouveau ras-le-bol fiscal

    «La mobilisation qui a conduit à l’organisation du Grand Débat National est née d’un ras-le-bol fiscal et quels que soient les choix et les orientations qui seront pris à l’issue de cette grande concertation ou dans le cas de la loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) en l’occurrence, nous ne pouvons imaginer qu’ils se traduisent…