Exposée au 5ème International Dealer Meeting OMG, la deuxième génération de frontaux thermiques OMG présente un nouveau design, mais aussi beaucoup de changements pour améliorer sa qualité et son efficience
Le look a franchement évolué, avec un châssis très compact, ultra résistant, aux formes modernes
Le volume du poste de conduite augmenté de 30% apporte une distance appréciable entre le volant, les pédales et le siège inclinable
L’écran LCD multifonctions incliné à 40° augmente l’ergonomie du poste de conduite
Pour le confort du cariste, les leviers de commandes disposés classiquement à droite du siège, existent aussi en version mini-leviers intégrés à l’accoudoir
La nouvelle motorisation combinée à une nouvelle transmission augmente les performances de la nouvelle version tout en baissant sa consommation d’énergie
Le cycle de vie du groupe motopropulseur est augmenté, les vibrations sont nettement réduites et l’acoustique se mesure sous les 80 dB ! Sa vitesse de translation est augmentée de 15% par rapport à la génération précédente, tandis que sa distance de freinage est réduite à 300% grâce aux freins multi-disques à bain d’huile ! Le rayon de giration de 85° des roues augmente significativement la maniabilité de l’Ergos II
Et le champ de vision du cariste est amélioré de 25% grâce à la nouvelle conception du mât profilé encastré
Enfin ce chariot est doté d’une cabine (en option), nouvelle génération, offrant au cariste une vision multidirectionnelle
L’ergos II d’OMG est commercialisé dans la version gaz avec des capacités jusqu’à 7 tonnes et dans la version diesel jusqu’à 10 tonnes. JPG