En 2008, Fedex Corp s’était fixé l’objectif pour 2020 de réduire la consommation de sa flotte de véhicules de 20% par rapport au chiffre de 2005
Cinq ans plus tard, c’est déjà chose faite, mais le géant de la messagerie ne compte pas s’arrêter en si bon chemin
Au contraire, il vient de réviser son objectif 2020 à -30% de consommation de carburant, soit 10 points de mieux, chiffre identique à celui qu’il s’est fixé concernant sa flotte aérienne. « C’est un accomplissement majeur pour Fedex et pour l’industrie du transport » commente Mitch Jackson, Staff Vice President of Environmental Affairs and Sustainability, FedEx Corp. « Nous sommes encouragés par les progrès technologiques et par l’engagement dont témoignent les membres de l’équipe Fedex à travers le monde » ajoute-t-il
Pour en arriver là, Fedex a suivi des chemins multiples : adaptation plus fine du type de véhicule à chaque route de livraison, augmentation de sa flotte de véhicules hybrides-électriques (360 au total) et tout-électriques (200), remplacement d’anciennes fourgonnettes par des Mercredes-Benz Sprinter (10.000 au total) 70 à 100% moins gourmandes en carburant et par 200 véhicules à coque en matériaux composite Reach (Isuzu, groupe GM). PM