Alors même qu’un rapport du Bureau of Transportation Statistics annonce une baisse des échanges de 3,2% entre les partenaires de l’ALENA (Accord de Libre Echange Nord Américain) en décembre 2012 comparé au même mois en 2011, le transporteur Con-Way présente son offre de transport combiné pour faciliter les échanges entre le Mexique et les USA
L’idée est venue de sa filiale Menlo Worldwide Logistics (3PL) et a abouti au travail commun des deux filiales américaines Con-way Truckload et Con-Way Multimodal, en conjonction avec l’expertise de sa filiale mexicaine CFI Logistica, pour une fournir prestation très fiable et à haute valeur ajoutée de transport entre les deux pays
Selon Con-Way, la tendance au Reshoring (rapatriement de la production) aurait pour effet l’ouverture de nouvelles usines et de nouveaux centres de distribution au Mexique, lequel offre les avantages combinés de sa proximité géographique et d’une main d’œuvre à bon marché
Son offre semble en effet intéressante puisqu’elle propose : une prestation porte à porte intégrée, des tarifs simples incluant les droits de douane, un service de dédouanement, un système d’update Track &Trace, le tout avec un niveau de sécurité annoncé comme maximal
Le transporteur annonce que de nombreux prospects empruntant déjà le couloir de l’ALENA seraient intéressés
Con-Way Truckload compte aujourd’hui 2.700 camions, 8.800 remorques dont 2.300 au Mexique, et réalise 35% de son CA dans le transit de marchandise entre les deux pays voisins. PM