Smurfit Kappa est un groupe de 38.000 salariés implanté dans 21 pays d’Europe et d’Amérique Latine spécialisé dans la production d’emballages, plutôt papier et carton
Il compte 331 sites opérationnels, pour lesquels les modules finance, achats et maintenance de SAP ont été retenus
Smurfit Kappa dispose d’une entité de production en forte croissance à Epernay (51) qui fabrique des « Bags in Box », des outres en plastique destinées à contenir des produits alimentaires (vin, lait, jus de fruit…)
Jusqu’ici, le site sous-traitait la logistique des ses 3.000 palettes de matières premières et de produits finis à un transporteur qui gérait ses expéditions. « Nous avons décidé de construire une plate-forme attenante à l’usine de production pour économiser des coûts de stockage et de coups de fourche », indique Christophe Etienne, Responsable du projet SAP chez Smurfit Kappa à Epernay
Pour équiper ce nouveau site, le fabricant a fait appel à Jungheinrich (racks + deux chariots standards + deux tridirectionnels filoguidés pilotés par des caristes), mais sous l’amicale pression du Groupe de compétence SAP (GSCC) interne, qui gère 175 sites de fabrication et est soucieux de limiter les interfaces, c’est EWM de SAP qui a été choisi (WM ne permettant pas de gérer les corbeaux, espaces de dépose intermédiaire des palettes en début d’allée)
Ainsi, comme le contrat avec le prestataire logistique se terminait en août 2012 et que la plate-forme devait être livrée en avril, le but était, grâce à la méthode RDS de mettre en place EWM en 12 semaines, de janvier à avril ! Finalement, les équipes ont tellement bien travaillé que le système a été installé avec Itelligence en 52 jours, et dans une enveloppe budgétaire inférieure à ce qui avait été prévu !!! « Nous avons bénéficié de trois accélérateurs : la grande richesse fonctionnelle d’EWM et son ouverture qui nous ont permis de développer en une journée l’interface avec les chariots filoguidés ; la rédaction et la validation rapides des processus sous forme de fiches Powerpoint synthétiques plutôt que de texte et l’expertise des équipes », résume Hans Kourimsky, Manager chez Itelligence
Côté utilisateurs, bien que la formation ait débuté dès la 1ère semaine du projet, compte tenu des 3×8, certains sont passés à côté et des formations complémentaires ont dû être envisagées. « A présent, nous allons prendre le temps de stabiliser la solution en mettant fin progressivement à notre collaboration avec le prestataire logistique
Puis nous envisagerons des évolutions comme le cross-docking, l’optimisation des déplacements caristes et l’interface avec la production », indique Christophe Etienne
Sage décision en effet ! CP
Photo : Hans Kourimsky ITELLIGENCE et
Christophe Etienne SMURFIT KAPPA © C.Polge