Le salon international de la logistique de Barcelone, qui s’est tenu la semaine dernière, a été l’occasion pour SNCF Geodis d’annoncer le regroupement de ses activités d’autoroutes ferroviaires sous la marque VIIA
Pourquoi cette appellation ? « En référence au latin via qui désigne la route », explique l’opérateur
VIIA regroupe l’autoroute ferroviaire Luxembourg-Perpignan, l’autoroute ferroviaire alpine (AFA) et les hypothétiques prochaines lignes (en particulier le projet d’autoroute ferroviaire atlantique reliant le Pays basque et le Nord de la France)
SNCF Geodis précise que 50.000 unités de transport (semi-remorques et caisses mobiles) ont été transportées sur l’autoroute ferroviaire Luxembourg-Perpignan en 2011
Autre annonce majeure : la décision de prolonger cette ligne vers Helsingborg en Suède
Ce nouveau tronçon sera opérationnel dès la fin du mois ou en septembre
Il est même prévu, à terme, de l’étendre vers l’Espagne
L’opérateur se félicite également de la fin des travaux de l’AFA et de la possibilité de faire désormais transiter des semi-remorques standards à travers le tunnel du Mont Cenis. JF
Photo : ©Geodis
