Geopost, la filiale internationale de messagerie express du Groupe La Poste, teste en conditions réelles depuis plus d’un an la livraison de colis par drones
Le dernier développement en date concerne un terminal de livraison, développé avec un partenaire, la société Atechsys
Il s’agit d’une véritable station d’accueil permettant de sécuriser toutes les phases depuis le chargement du colis, en passant par le décollage et l’atterrissage jusqu’à la dépose du colis
Elle est composée d’une structure protégeant l’accès au drone pendant ses phases d’atterrissage et de décollage, d’un chariot automatisé acheminant le colis, et d’une électronique dédiée à la sécurisation des manipulations autour du drone
Geopost envisage très sérieusement d’utiliser à terme un tel dispositif en cas d’insuffisance des réseaux routiers, dans les zones insulaires ou montagnardes, ou lorsque les conditions météorologiques (neige ou inondations) empêchent la livraison par la route
Le drone sur lequel travaille Geopost peut emporter une charge utile de 4 kg, avec une autonomie de 20 km et une vitesse de croisière de 30 km/h. JLR
