Hyster lance la production de nouveaux chariots frontaux thermiques 2t et 3t, les H2.0 et H 3.0, à l’usine de Graigavon, un site de production qui a fêté ses 35 ans d’existence fin avril en présence du premier ministre d’Irlande du Nord, Arlene Foster
Cette nouvelle série est disponible avec un moteur Yanmar diesel doté de bougies de préchauffage « ultra-rapides » permettant au moteur au démarrer à froid en toute fiabilité et d’émettre des gaz d’échappement plus propres
Est également proposé un moteur GPL PSI 2,4L qui offre deux modes de fonctionnement : hautes performances (HiP) et économique (ECO – eLo)
Le constructeur a travaillé sur les fixations de ces moteurs afin de réduire au minimum leur transmission au châssis et au poste de travail
Ils sont par ailleurs secondés par un système de traction et un circuit hydraulique puissants et dotés de raccords à joints toriques d’étanchéité empêchant toute fuite d’huile
De nombreuses options sont disponibles en sortie d’usine comme la poignée de marche arrière, le contrôle de vitesse de traction, des kits d’éclairage et un projecteur de lumière bleue ou encore le positionneur de fourche à déplacement latéral et les systèmes de télémétrie
Les intervalles d’entretien sont espacés toutes les 500 heures de travail. PM