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JS Logistics a pris 55.000 m² à bail sur 2 sites Prologis

En deux baux signés au premier semestre avec Prologis, le prestataire logistique d’origine chinoise JS Logistics a étoffé d’un peu plus de 55.000 m² ses capacités en France. Une seule de ces deux opérations est un peu plus détaillée par le grand nom de l’immobilier logistique, qui annonce un bail de neuf ans pour l’intégralité du bâtiment DC2 de son Prologis Park d’Évry, dans le sud francilien. Soit les quasi 37.000 m² répartis en 6 cellules de cet entrepôt traversant d’une petite vingtaine d’années. Ce qui laisse à penser que trois autres cellules ont été louées ailleurs dans l’Hexagone, sans plus de précision. Créé en 2018 en France, en tant qu’émanation du groupe chinois Zongteng, JS Logistics s’était déjà à l’époque installé sur un premier site Prologis à Gonesse, qu’il exploite toujours. Et au fil des années, son réseau hexagonal s’est développé, même s’il est difficile d’en cerner les contours. En mars dernier, nous avions estimé que ses capacités atteignaient les 100.000 m² sur la seule Ile-de-France, suite à sa location de 32.000 m² chez Argan en Essonne.

On notera qu’à l’époque, un spécialiste immobilier basé à Shenzhen, comme Zongteng, estimait à plus de 3,6 millions de m² dans le monde le réseau logistique développé par sa branche Goodcang (à laquelle se rattache JS Logistics pour la France) au service de la percée du e-commerce chinois sur tous les marchés. Soit plus de 2,2 millions de m² en Amérique du Nord et un peu plus de la moitié sur les différents marchés européens. Ce total ne cesse visiblement d’augmenter, à l’image des 100.000 m² signés il y a quelques mois sur le marché allemand par Garbe avec Goodcang, ou de ces deux opérations avec Prologis en France. Ce dernier souligne que la transaction a été menée en seulement 3 semaines, en mobilisant ses équipes françaises et asiatiques, pour une entrée dans les murs en avril dernier à Évry, dans un « nouveau centre de stockage et de préparation de commandes destiné à renforcer les activités de distribution de JS Logistics depuis la France ». MR

Auteur :

Maxime Rabiller