Voilà une nouvelle qui devrait faire parler d’elle dans les allées du salon CARTES & Identification, qui ouvre ses portes aujourd’hui à Paris-Nord Villepinte
Le sidérurgiste allemand va utiliser la technologie RFID à grande échelle pour accélérer ses flux logistiques en provenance de ses nouvelles exploitations situées au Brésil, à Sepetiba Bay, dans l’Etat de Rio de Janeiro, vers les Etats-Unis (Alabama) ou l’Europe (Duisburg et Bochum, via Rotterdam)
Le projet est réalisé par l’opérateur de télécommunications allemand T-Systems
Lors de l’étiquetage, les employés appliquent des étiquettes RFID, avec un numéro d’identification unique, sur près de 20 tonnes d’acier avant que ces plaques ne soient expédiées par bateau vers l’Europe ou l’Amérique du Nord
Des scanners RFID sont utilisés de manière automatique à différents points le long du trajet, avec l’objectif de réduire significativement les temps de stationnement au port, pour charger les cargaisons, ainsi que les manipulations à l’arrivée au port de destination.
Les conducteurs de grues savent ainsi immédiatement vers quel container et vers quel lieu de stockage sur le quai l’acier doit être acheminé.
C’est T-Systems qui centralise toutes les données, via l’un de ses Data Centers situé à Francfort
L’opérateur met ensuite ces informations à disposition des utilisateurs accrédités de chez ThyssenKrupp, par l’intermédiaire d’un portail internet sécurisé
Sepetiba Bay devrait produire environ 5 millions de tonnes d’acier par an, soit plus de 250.000 blocs, dont 100.000 vers l’Allemagne. JLR