Dans une période particulièrement difficile pour l’industrie du pneumatique, Michelin met en place une stratégie Supply Chain audacieuse pour maintenir son leadership au niveau mondial (voir ci-dessous)
Sans pour autant régler tous les problèmes qui restent intimement liés au marché de l’automobile, l’industriel s’inscrit dans une démarche offensive visant à faire de la Supply Chain un atout de productivité et de performance. Mieux que cela : il place à la fois le client et le réseau au cœur du dispositif pour apporter des réponses adaptées aux réalités de chaque pays et de chaque typologie de client
Pour mettre en musique cette vaste organisation, l’industriel du pneu s’appuie sur un éditeur informatique (en l’occurrence JDA)
Mais au-delà de la solution retenue, c’est véritablement l’approche qui est à saluer
S’il est naturel de déplorer la fermeture d’un site de production, n’est-il pas tout aussi important de valoriser les initiatives vertueuses qui permettent de les éviter ? JPG