D’emblée Laurent Sabatucci plante le décor : « Le Port d’Anvers regroupe des activités industrielles et logistiques de pointe sur plus de 13.000 hectares
A titre de comparaison, son trafic atteint 160 millions de tonnes, contre 75 pour le Port du Havre ! » Dans le numéro de « Supply Chain Magazine » d’octobre, le PDG d’EOL a choisi de mettre l’accent sur le potentiel logistique du Port d’Anvers.
Il explique les raisons de ce succès, dresse une synthèse
des atouts de la zone, et révèle qu’un programme
de 150.000 m2 en blanc a été lancé en juin 2006.
Une première tranche sur l’axe A 12 entre Anvers et Bruxelles devrait être disponible sous 4 mois. JPG
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