Lors de sa séance de vendredi dernier, le Conseil d’Administration du Port Autonome de Marseille, a approuvé la demande d’implantation d’un terminal de transport combiné rail-route par le groupement Ermechem-Brun Invest, filiale de Ermewa, Geodis et de SNCF Fret
Ce projet vise à basculer de la route vers le ferroviaire, le transport de produits pétrochimiques entre la plate-forme de Lavera et la zone sud de Milan
A terme il devrait signifier la suppression du trafic routier de 570.000 tonnes de marchandises, soit 24.500 voyages de camion par an, entre la France et l’Italie
La mise en service de la première tranche du projet est programmée pour l’été 2007. JPG
