Le marché de l’occasion, qui est estimé en France à environ 60 % du marché des chariots neufs, ne laisse pas indifférents les constructeurs, à l’image de Jungheinrich qui possède un parc de 7.000 chariots d’occasion, préparés et reconditionnés dans ses propres ateliers, et plus de 400 appareils immédiatement disponibles, sur l’ensemble de la gamme.
En matière de batteries, Jungheinrich offre l’alternative suivante : soit une batterie neuve (standard, avec
la garantie dégressive constructeur), soit une batterie régénérée (une activité dans laquelle Jungheinrich revendique la place de numéro un en France) moins chère, avec une garantie d’un an. JLR
