Les ateliers de travail « Digital Supply Chain » organisés en 2015 avec les adhérents d’ECR avaient permis d’identifier et de définir 10 usages possibles des objets connectés entre industriels et distributeurs
Le tracking du transport amont est ainsi le premier de ces usages à faire l’objet d’une expérimentation opérationnelle depuis le début de l’année
ECR s’est pour cela associé à Shippeo pour démarrer 5 pilotes en parallèle, impliquant les sociétés Bonduelle, Coca Cola, Fromageries Bel, Henkel, Mondelez, Auchan, Carrefour, Casino, Cora, Intermarché, FM Logistic, Interlog Logistic, Stef
La mise en parallèle de ces 5 trinômes industriel/prestataire logistique/distributeur va permettre à ECR de répondre aux besoins exprimés par ses adhérents sur l’objectivation des relations transport industriel-distributeur, en mettant à disposition une information fiable, partagée et objective sur le déroulement de la livraison sur entrepôt distributeur
Les adhérents d’ECR participants ont pour objectif de tirer les enseignements de ces pilotes et de proposer d’ici le mois de juin un cadre de déploiement global incluant une proposition de modèle économique.
Les adhérents ECR des secteurs non alimentaires ont exprimé leur souhait de démarrer un pilote similaire d’ici quelques semaines
Le livre blanc « Les objets connectés au service de la Digital Supply Chain » est téléchargeable en exclusivité. JPG
Pour les adhérents ECR
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