Un 1er site français de DHL Supply Chain vient de s'équiper d'une machine d'emballage automatisée Packsize : celui de Bonneuil-en-France, où le prestataire logistique gère le principal stock de pièces détachées de l'avionneur ATR, et leur envoi partout dans le monde. Une relation renouvelée en septembre dernier pour 3 ans (voir NL n°2329). Affichant une capacité de 1.800 colis sur mesure par jour, l'équipement déployé en décembre dernier par le spécialiste des emballages complexes devrait largement permettre d'absorber les besoins d'ATR, avec à la clé une réduction annoncée de 40% du volume des emballages, et de 20% de la consommation de matière carton. Sans compter une diminution de 25 tonnes de CO2 par million de m² de carton utilisé, fait valoir DHL SC dans un communiqué. « Au-delà, c'est le coût des envois de pièces qui est significativement impacté, vu que c'est le poids volumétrique qui est pris en compte dans le fret aérien. Le principe s'étend d'ailleurs aux autres modes de transport aux USA, en Chine ou en Russie, et devrait faire un jour son chemin en France », nous assure Ludovic Grall, l'un des deux responsables des ventes de Packsize en France. Et il ajoute que le contrat signé pour 3 ans avec DHL SC à Bonneuil sera suivi d'autres déploiements sur des sites français du prestataire, qui recourt déjà aux services de Packsize outre-Atlantique, ou ailleurs en Europe. Notons qu'une relation similaire s'est mise en place avec UPS, qui vient aussi d'équiper un 1er site en France. MR
Pour ses emballages sur mesure, DHL SC a opté pour
l'EM7-25 de Packsize. ©Packsize
Pour ses emballages sur mesure, DHL SC a opté pour
l'EM7-25 de Packsize. ©Packsize