Stratégie (suite)

Un moteur prédictif auto-apprenant au cœur d'Acteos SCM 4.0

NewsLetter | Un moteur prédictif auto-apprenant au cœur d'Acteos SCM 4.0 | publié le : 03.03.2017

« La proposition de valeur de la suite SCM 4.0 se positionne sur trois axes : 1/ la visibilité transverse tout le long de la Supply Chain, 2/ l'agilité, avec la capacité de prendre des décisions en temps réel en se basant sur des scénarios 3/ la possibilité de prévoir la charge, d'anticiper, d'arrêter de subir, et de pouvoir s'organiser avant qu'elle n'arrive » résume Elie Gharios, Directeur Délégué R&D d'Acteos. Selon lui, rien ne sert d'optimiser à outrance en amont ses méthodes de préparations si cela conduit à d'une part à encombrer des zones tampon sur les quais d'expédition parce la partie transport n'est pas synchronisée et que les camions requis ne sont pas là, et d'autre part à préparer d'autres commandes en urgence. « Ce qui fait la fiabilité de notre moteur prédictif auto-apprenant, c'est qu'il détecte de lui-même les anomalies dans l'historique des données, et complète les prévisions avec des variables explicatives (sur les pics de charge par exemple), dont certaines sont renseignées par les utilisateurs métier, et qu'il prendra en compte par la suite pour autocorriger ses prochaines prévisions et coller encore davantage à la réalité » explique Elie Gharios. Les travaux sont en cours pour proposer toutes les fonctionnalités du WMS d'Acteos sur la nouvelle architecture SCM 4.0, qui peut aussi s'intégrer, le cas échéant, avec des modules existants provenant d'autres éditeurs. D'après Acteos, trois clients seraient en production et trois autres pourraient démarrer prochainement. « C'est également un changement conséquent dans notre approche commerciale et marketing car c'est une nouvelle vision décloisonnée du marché. Même si l'on voit encore des appels d'offres spécifiquement TMS ou WMS, nous pensons que l'on ne peut plus voir les choses de cette manière, car ce n'est pas en choisissant le WMS qui fait la ramasse la plus sympathique que l'on va forcément optimiser les coûts de sa Supply Chain » insiste Thomas Felfeli, le Directeur Marketing d'Acteos. JLR
Photos de haut en bas : Elie Gharios, Directeur Délégué R&D et Thomas Felfeli, Directeur Marketing d'Acteos
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