Cette fois c'est officiel, Uber jette son dévolu sur le marché du fret routier avec le lancement d'Uber Freight. Il s'agit d'une application pour smartphone dont le but est, comme pour le transport de personnes, de rapprocher l'offre et la demande facilitant à la fois la vie des chargeurs et des transporteurs. Si le concept n'est pas nouveau, il va toutefois mettre un grand coup de pied dans ce secteur extrêmement fragmenté qu'est celui du fret routier américain. Dominé en effet par de grands acteurs tels que C.H. Robinson et XPO Logistics, il se compose à 90% de PME de moins de 10 camions et d'autoentrepreneurs, lesquels n'ont pas la taille requise pour passer des contrats avec les sociétés susmentionnées. En leur donnant un accès direct aux besoins des chargeurs, cette application remet donc en question le rôle des grands Freight Forwarders et redonne du pouvoir aux petites structures. Elle est d'autre part extrêmement pratique selon Uber : les tâches fastidieuses telles que la recherche de fret, l'acceptation et surtout la confirmation de la commande ne prennent que quelques clics ce qui devrait changer le quotidien des PME. Dernier détail, qui n'en est pas un, Uber promet une facturation et un paiement en quelques jours et sans frais, la pratique étant plutôt à 30 jours au mieux, et même un dédommagement en cas de retard de la part du client. Nul doute que dans ce marché de 700 Md$ ou l'offre commence à faire défaut alors que des PME mettent la clef sous la porte tous les jours, cette nouvelle offre d'Uber va faire grand bruit et rencontrer un succès immédiat. A suivre. PM