Aux USA, la distribution est le premier client des 3PL avec une valeur cumulée de 32,4 Md$, un secteur qui ne fait de prendre de l'importance (+4,4% vs 2015, +32,1% vs 2010) et devrait continuer dans cette direction à l'avenir. Juste derrière se trouve celui de la haute technologie (30,6 Md$) suivi de l'automobile avec 13,8 Md$, ces deux secteurs surclassant tous les autres au niveau mondial avec respectivement 77,2 Md$ et 52,5 Md$. La plus forte croissance revient au secteur de la santé qui progresse de 8,4% en moyenne depuis 2005 (+7,6% vs 2015). C'est donc sans grande surprise que l'on retrouve, parmi les plus grands consommateurs de services d'externalisation, Walmart en 1ère place avec 63 partenaires 3PL (dont Damco, Yusen Logistics, DHL Supply Chain & Global Forwarding et XPO Logistics), suivi de Volkswagen (7e Fortune 500) avec 57 prestataires (dont Imperial Logistics et BLG Logistics) puis Nestlé (66e Fortune 500) avec 55 prestataires (Ceva, Ryder, Americold). Les français Danone (20 contrats), Michelin (16), Renault (13) et Peugeot (11) se situant plus bas dans ce classement. Malgré tous ces chiffres astronomiques, Armstrong & Associates estime que le taux de pénétration du marché de la logistique par les 3PL n'atteint que 21% aux USA (vs 10% en 2002) avec un CA cumulé de 166,8 Md$ (contre 65,3 Md$ en 2001). Ce taux de pénétration est à peine supérieur en Europe avec 22% et parait encore bien faible en Asie-Pacifique avec seulement 16%. PM