Un véhicule autonome livre le centre de Greenwich

A Greenwhich, l'e-commerçant Ocado a testé fin juin 2017 une petite camionnette électrique autonome dans les rues du Royal Borough. Nommé CargoPod et doté d'une capacité pondérale de 128 kg, ce véhicule est le fruit du projet GATEway (Greenwich Automated Transport Environment), un projet financé en partie par Ocado, Oxbotica et par le gouvernement britannique dans le cadre du UK Smart Mobility Lab. Le but de ce projet est d'étudier les débouchés commerciaux potentiels des véhicules sans conducteur ainsi que leur capacité à rouler en ville, au contact des piétons et cyclistes. Sans conducteur, il ne l'est pas vraiment. Un livreur était en effet présent dans ce véhicule lors des livraisons, une centaine a été effectuée durant ce POC (proof of concept) de 10 jours, mais son rôle s'est résumé à appuyer sur les sonnettes pour ouvrir les portails électriques des différents quartiers piétons qu'il a traversé lors de son périple de 3 km. Le CargoPod a donc circulé de manière autonome en utilisant en ensemble de capteurs (Selenium) conçus par Oxbotica pour détecter l'activité humaine autour de lui. « Le dernier km est un challenge grandissant alors que nos villes sont de plus en plus denses et congestionnées. Dans ce nouveau projet, nous avons travaillé étroitement avec Ocado Technology pour développer notre système Selenuim Autonomy dans une application originale, à Greenwich, dans le cadre du projet GATEway. C'est réellement un succès britannique ou CCAV¹ et Innovate UK ont permis à une jeune entreprise britannique de s'établir et de démontrer de réelles qualités technologiques dans un environnement urbain dense » se réjouit Graeme Smith, CEO d'Oxbotica. PM
1. Centre for Connected and Autonomous Vehicles