Déjà présent dans le transport ferroviaire le long de la route de la soie, Kerry Logistics vient de reprendre 50% du capital de Lanzhou Pacific Logistics (LPL).
Fondée en 2002, ce dernier est un commissionnaire de transport multimodal gérant des opérations en Chine et en Asie Centrale, notamment en Ouzbékistan, au Kazakhstan et en Russie. Via son autre actionnaire China Railway Container Transport Company Limited (CRCTC), LPL a à sa disposition un vaste réseau ferroviaire national couvrant plus de 100 grandes villes, plusieurs gares de fret conteneurisé et compte parmi ses clients de nombres Fortune 500 chinoises, en particulier dans les secteurs de la chimie et de l'agriculture. « Cette acquisition va nous permettre de capitaliser sur les vastes opportunités qu'apporte l'initiative Belt and Road. Elle va non seulement renforcer nos capacités de fret ferroviaire à travers la Chine et l'Asie Centrale mais également consolider notre expertise en gestion de projets. Elle va d'autre part renforcer notre réseau rail et route dans la Communauté des Etats Indépendants. En établissant une chaine de fret multimodal connectant la Chine, l'Asie Centrale et l'Europe, nous nous engageons à offrir à nos clients internationaux de nouvelles options de transport à des prix compétitifs » commente William Ma, Managing Director de Kerry Logistics. PM
Fondée en 2002, ce dernier est un commissionnaire de transport multimodal gérant des opérations en Chine et en Asie Centrale, notamment en Ouzbékistan, au Kazakhstan et en Russie. Via son autre actionnaire China Railway Container Transport Company Limited (CRCTC), LPL a à sa disposition un vaste réseau ferroviaire national couvrant plus de 100 grandes villes, plusieurs gares de fret conteneurisé et compte parmi ses clients de nombres Fortune 500 chinoises, en particulier dans les secteurs de la chimie et de l'agriculture. « Cette acquisition va nous permettre de capitaliser sur les vastes opportunités qu'apporte l'initiative Belt and Road. Elle va non seulement renforcer nos capacités de fret ferroviaire à travers la Chine et l'Asie Centrale mais également consolider notre expertise en gestion de projets. Elle va d'autre part renforcer notre réseau rail et route dans la Communauté des Etats Indépendants. En établissant une chaine de fret multimodal connectant la Chine, l'Asie Centrale et l'Europe, nous nous engageons à offrir à nos clients internationaux de nouvelles options de transport à des prix compétitifs » commente William Ma, Managing Director de Kerry Logistics. PM