DHL souhaitait que 5.000 StreetScooters intègrent sa flotte d'ici fin 2017. C'est chose faite, et l'expressiste esquisse un premier bilan de leur utilisation. Après 13,5 M de km déjà parcourus par ces véhicules de livraison électriques construits à Aix-la-Chapelle, leur fiabilité s'avère être plus qu'à la hauteur des attentes, malgré des conditions d'utilisation intenses : plus de 300 arrêts et redémarrages par jour, plus de 300 jours par an. Dépourvus de moteur thermique, leur besoin en maintenance serait inférieur de 60 à 80% à celui d'un véhicule traditionnel, avec d'importantes économies à la clé. Le bilan écologique est également flatteur : les 3.700 Work et 1.300 Work L ont réduit de 16.000 t l'impact carbone de DHL, et la réduction de la pollution sonore est réelle, bien que difficilement mesurable. DHL précise par ailleurs que sa flotte « verte » compte actuellement quelque 10.500 vélos électriques, dont 1.300 e-bikes et 900 e-trikes également assemblés dans les ateliers de StreetScooter. PM
Photo : DHL Illustration
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