L'an dernier, le prestataire GT Logistics a enregistré 10% de croissance, et avait déjà porté son effectif de 700 à 1.000 salariés. Cette politique de recrutement reste d'actualité en 2018, avec pas moins de 200 postes d'opérateur/cariste en CDI à pourvoir, ainsi que plusieurs postes de manager de site. Le tout sur l'ensemble des 35 sites clients sur lesquels GT Logistics est présent partout en France. Il faut dire que depuis un an, l'entreprise connaît une forte dynamique de développement, portée à la fois par l'extension des prestations sur le site de clients existants, et par la multiplication de dossiers de primo-externalisation. Parmi les nouveaux contrats annoncés figurent deux sites de PSA, celui de Vesoul et celui de sa branche MotorSport, ainsi que des prestations sur les sites d'EINEA à Eu (ex-Alcatel-Lucent), du producteur d'isolant Isover à Chemillé (49) ou du spécialiste des câbles Prysmian à Chavanoz (38). Pour séduire les candidats, GT Logistics met en avant sa politique RH et son mode de management interactif, en insistant sur les opportunités d'évolution en interne, les formations proposées toute l'année via son programme de e-learning, ainsi que l'association des salariés aux résultats de l'entreprise via la participation et l'intéressement. Les deux formules ont amené l'entreprise à redistribuer 1 M€ à ses salariés l'an dernier, 40% d'entre-eux en étant directement actionnaires, avec dividendes à la clé. Et dans les régions où la pression immobilière est forte et susceptible de rebuter les candidats, GT Logistics peut les accompagner dans leur recherche de logement. MR