A l'occasion du Rail Live, un évènement annuel rassemblant les acteurs britanniques du secteur ferroviaire, le BCRRE (Birmingham Centre for Rail Research and Education) a présenté une version à taille réduite mais fonctionnelle d'un train fonctionnant à l'hydrogène. Surnommé « Hydrogen Hero », ce train conçu et assemblé en Grande Bretagne par la BCRRE et ses partenaires préfigure une alternative réaliste au diesel et constitue une réponse potentielle au souhait du gouvernement de réduire l'empreinte carbone du transport de 80% entre 1990 et 2050. Cette ambition avait fait l'objet d'une piqure de rappel en février dernier lorsque Jo Johnson, Ministre d'Etat du Transport, avait fait part de sa volonté de décarboner le secteur ferroviaire d'ici 2040 en supprimant graduellement les locomotives diesel. « La pile à combustible pour le rail est prête. Avec notre train Hydrogen Hero, nous voulons démontrer que l'hydrogène est dès à présent une alternative viable au diesel pour le rail au Royaume Uni. La BCRRE innove et développe des technologies pratiques et prêtes à commercialiser qui vont transformer le secteur ferroviaire britannique ». Une version à échelle 1:1 pourrait voir le jour d'ici 2022. PM