Suite à l'aval de la Commission européenne obtenu
le 22 octobre, le Groupe CMA CGM a finalisé la semaine dernière l'acquisition de Containerships, armateur finlandais de transport par conteneurs spécialisée dans le marché intra européen. Avec un effectif de 690 collaborateurs, Containerships propose à ses clients une gamme complète de services tous modes de transport confondus (bateau, camions, train et barges) sur les marchés baltes, la Russie, l'Europe du Nord, l'Afrique du Nord et la Turquie. Sa présence géographique est donc très complémentaire avec celle d'une autre entité du groupe de transport maritime, MacAndrews (rachetée en 2002), récemment fusionné avec OPDR (voir NL n°2609), qui couvre la Grande-Bretagne, la Pologne, la Suède, l'Irlande, les Pays-Bas, l'Espagne (Iles Canaries incluses), le Portugal et le Maroc. L'activité intra-européenne du Groupe CMA CGM compte désormais 2.700 collaborateurs répartis dans 130 bureaux. En 2017, 2,2 millions d'EVP (Equivalent vingt pieds) ont été transportés par les lignes intra-européennes du Groupe CMA CGM et de Containerships. JLR
le 22 octobre, le Groupe CMA CGM a finalisé la semaine dernière l'acquisition de Containerships, armateur finlandais de transport par conteneurs spécialisée dans le marché intra européen. Avec un effectif de 690 collaborateurs, Containerships propose à ses clients une gamme complète de services tous modes de transport confondus (bateau, camions, train et barges) sur les marchés baltes, la Russie, l'Europe du Nord, l'Afrique du Nord et la Turquie. Sa présence géographique est donc très complémentaire avec celle d'une autre entité du groupe de transport maritime, MacAndrews (rachetée en 2002), récemment fusionné avec OPDR (voir NL n°2609), qui couvre la Grande-Bretagne, la Pologne, la Suède, l'Irlande, les Pays-Bas, l'Espagne (Iles Canaries incluses), le Portugal et le Maroc. L'activité intra-européenne du Groupe CMA CGM compte désormais 2.700 collaborateurs répartis dans 130 bureaux. En 2017, 2,2 millions d'EVP (Equivalent vingt pieds) ont été transportés par les lignes intra-européennes du Groupe CMA CGM et de Containerships. JLR