Yale Europe Materials Handling lance la commercialisation
du chariot GDP160EC12, dont la capacité est la plus importante de toute sa gamme d'engins de manutention de la série EC. Il est capable de lever 16 tonnes avec un CDG de 1.200 mm, ce qui signifie que le centre de gravité de la charge peut se trouver à 1,2 m du bord de son tablier. Il est conçu pour les applications les plus exigeantes, le transport de charges encombrantes ou de dimensions inhabituelles, notamment pour la manutention de bois d'œuvre, d'acier, de béton ou d'autres charges lourdes. Le positionnement des mécanismes de levage a été optimisé pour ouvrir le champ de vision du cariste entre les profilés du mât. JLR
du chariot GDP160EC12, dont la capacité est la plus importante de toute sa gamme d'engins de manutention de la série EC. Il est capable de lever 16 tonnes avec un CDG de 1.200 mm, ce qui signifie que le centre de gravité de la charge peut se trouver à 1,2 m du bord de son tablier. Il est conçu pour les applications les plus exigeantes, le transport de charges encombrantes ou de dimensions inhabituelles, notamment pour la manutention de bois d'œuvre, d'acier, de béton ou d'autres charges lourdes. Le positionnement des mécanismes de levage a été optimisé pour ouvrir le champ de vision du cariste entre les profilés du mât. JLR