Comme pressenti il y a deux ans, les projets logistiques en blanc, c’est-à-dire sans vente ou location préalable à la construction du bâtiment, sont bien de retour. Dans sa dernière étude, Arthur Loyd Logistique en a recensé en 2018 pas moins de neuf, pour un investissement total de 180 M€, dont un ensemble de 5 opérations co-développées par la joint-venture Virtuo/CBRE GI pour 120 M€, ou encore un projet mené par Barings Real Estate à Nanteuil-le-Haudoin (60). Sans rivaliser avec les niveaux atteints en 2007, ce succès relatif des opérations en blanc en 2018 s’explique par deux grands facteurs: la bonne santé du marché locatif et l’apparition de poches de pénurie d’offre. La Dorsale atteint en effet son plus faible niveau depuis 2011 avec 1,53 M de m² d’entrepôts disponibles (7%), et l’offre dans les régions lyonnaise et marseillaise a connu un recul «très significatif». «Ces deux secteurs attractifs de la Dorsale traversent aujourd’hui une période de pénurie d’offre jamais enregistrée jusqu’ici. C’est d’ailleurs sur ces deux secteurs que les pressions haussières sur les loyers seront les plus fortes en 2019 » prévient Didier Terrier, directeur général d’Arthur Loyd Logistique. Le cabinet de conseil en immobilier d’entreprise note par ailleurs que la baisse des volumes de la demande placée enregistrée en 2018 (qu’il estime à -15%) est essentiellement liée à la diminution de moitié des volumes transactés en Île-de-France, après une année record en 2017. JLR
Didier Terrier, directeur général d’Arthur Loyd Logistique. Crédit photo DR
Didier Terrier, directeur général d’Arthur Loyd Logistique. Crédit photo DR