Chaque jour, le spécialiste de la réparation de matériels électroniques SBE reçoit plusieurs milliers de mobiles, téléviseurs et autre petit-électroménager sur son site de Saint-Léonard, près de Boulogne-sur-Mer. À charge pour cet acteur européen de réparer, tester ou rénover ces équipements en provenance des grands fabricants mondiaux, des opérateurs télécoms ou des enseignes de distribution. Une étude menée sur place fin 2017 avait relevé le grand nombre et le peu de valeur ajoutée des déplacements réalisés par ses opérateurs pour réapprovisionner l’atelier en pièces de rechange. Sans parler de leur fatigue au fil des km parcourus. SBE France a choisi d’automatiser ces flux en optant pour le système de transport autoguidé Weasel du spécialiste des systèmes intralogistiques SSI Schäfer. «Ce type d’AGV pour petits supports de charge répond parfaitement à la typologie de produits que nous transportons dans des bacs antistatiques ESD, d’un point A à un point B : de petits composants électroniques, des batteries… », indique François De Rycke, chef de Projet SBE. Opérationnels depuis juin dernier, les deux AGV Weasel ont remplacé les chariots à roulettes utilisés par quatre opérateurs pour acheminer les pièces de rechange du magasin central vers deux magasins de proximité ainsi qu’une une troisième zone dédiée au retour des pièces constructeurs. Soit un circuit fermé de 350 m linéaires qui permet d’assurer 15 à 20 ordres de commande à l’heure, en moyenne. Les opérateurs ne pourraient plus s’en passer, assure-ton chez SBE, et le ROI n’a été que de quelques mois. MR
Deux Weasel de SSI Schäfer parcourent un circuit fermé de 350 m sur le site de SBE France à Saint-Léonard (62). Crédit photo SSI Schäfer
Deux Weasel de SSI Schäfer parcourent un circuit fermé de 350 m sur le site de SBE France à Saint-Léonard (62). Crédit photo SSI Schäfer