Il ne s'agit pour l'instant que d'un test de faisabilité, mais les résultats sont concluants. La société Eqiom (groupe CRH), spécialisée dans la production de matériaux de construction, a conduit entre la mi-octobre et début novembre une expérimentation de 3 semaines d'un transport fluvial de ciment vrac en conteneurs depuis son site de production de Grand Couronne (76) près de Rouen, vers ses clients en Ile-de-France via la plateforme multimodale de Gennevilliers (92). Les post et pré acheminements sont opérés par camions (via deux filiales de GCA, Oissel Trans et Girault Lor), et le chargement en conteneurs donne la possibilité de profiter d'une navette régulière de transport fluvial entre le Havre et Gennevilliers (pilotée par Greenmodal Transport, groupe GCA). Le test, qui portait sur la livraison hebdomadaire jusqu'à 25 conteneurs de ciment vrac, a permis à Eqiom de faire le calcul sur une base annuelle, avec un report modal vers le fluvial de 35 500 tonnes de ciment, soit l'équivalent d'environ 1 800 poids lourds en moins sur des routes souvent congestionnées, et à la clé une économie de 150 tonnes de CO2. Cette expérimentation s'est appuyée sur l'expertise d'Haropa, qui a accompagné Equiom sur les études de faisabilité, et sur Voies navigables de France (VNF), qui a contribué à son financement dans le cadre de son Plan d'Aide au Report Modal. Au vu des résultats encourageants, cette coopération devrait se poursuivre en 2020 pour accompagner le déploiement de cette nouvelle solution logistique. JLR
Eqiom a mené une expérimentation concluant durant trois semaines, à partir du 14 octobre dernier, pour transporter son ciment vrac dans des conteneurs fluviaux entre Rouen et Gennevilliers.
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