En collaboration avec la Commission européenne, la GSA, qui est l’agence en charge de la constellation Galileo (le « GPS européen » qui compte 30 satellites en orbite basse), a développé en un temps record une application de suivi en temps réel du transit du fret aux frontières intra-européennes. L’initiative, annoncée le 24 avril, a débouché début mai sur le lancement de l’application mobile Galileo Green Lane qui est déjà testée en pilote sur les postes frontaliers de Hongrie et de République Tchèque. Elle le sera bientôt en France, en Espagne, en Italie, en Grèce et en Roumanie. Elle s’inscrit dans la démarche engagée par la Commission européenne, suite aux fermetures de frontières liées à la pandémie, de demander aux Etats membres d’instaurer sur le réseau de transport transeuropéen (RTE-T) des points de passage frontaliers avec des voies réservées ("green lane") afin de faciliter les flux de marchandises essentielles. C’est notamment pour vérifier que ces passages via les Green Lane ne durent pas plus de 15 minutes que l’application a été développée. Pour les transporteurs, cette appli smartphone leur permettra de visualiser en temps réel la situation aux postes frontaliers et d’être alertés, par geofencing anonymisé, quand ils arrivent aux abords d’un poste frontière sur leur temps d’attente estimé et sur les marchandises autorisées à emprunter les « green lanes » prioritaires. A noter que l’application agrège également des informations externes, dont certaines proviennent de la plate-forme Sixfold (voir NL 2673). JLR
L’appli Galileo Green Lane s’appuie sur la géolocalisation des transporteurs via la constellation Gallileo pour suivree en temps réel l’état du trafic aux frontières intra-européennes et vérifier que le temps d’attente dans les voies prioritaires (green lanes) n’excède pas 15 minutes.