Début juillet, le réseau logistique européen Astre a lancé en test un nouveau service baptisé « Wine & Spirit », qui entend proposer une offre étendue de solutions logistique et transport aux acteurs européens des vins et spiritueux, qu’il s’agisse des producteurs, négociants et importateurs, ou des détaillants-cavistes, de la grande distribution, de la restauration ou de l’hôtellerie. Il faut dire que pour le vin, rappelle le réseau Astre, l’Europe concentre près des deux tiers de la production mondiale en volume, et qu’à eux seuls, la France, l’Italie, l’Espagne, l’Allemagne et l’Autriche représentent plus de la moitié des exportations globales en valeur. Sans compter qu’il s’agit encore du principal pôle de consommation, avec un volet d’importation, et que la montée en puissance du e-commerce contribue à renforcer la part du vin commercialisé en bouteille, avec indication d’origine, par rapport aux flux en barriques. En pratique, ce nouveau service sectoriel s’appuie sur une trentaine des 167 partenaires Astre, spécialisés dans ce segment, en lien avec 6 prestataires experts basés dans les principaux de production et d’importation (Gamba & Rota en France, Avanzini en Italie, Allied Express en Espagne, A+M Transitarios au Portugal, KLG au Pays-Bas, et Sachsenland en Allemagne). Pour les producteurs, il s’agit notamment de proposer des chaînes logistiques rapides et « transparentes » sous la maitrise d’un seul intervenant, y compris pour les volets de dédouanement ou de paiement des accises. Et si la solution Wine & Spirit met l’accent sur les problématiques du e-commerce, elle englobe aussi les solutions de transport déjà existantes pour la distribution de palettes (Astre Palet System), via les réseaux FTL ou LTL (camion complet ou transport de lots). Il peut par exemple s’agir d’assurer la collecte locale et le groupage directement au cœur des régions viticoles, mais aussi d’assurer la distribution, y compris vers des marchés tels que les États-Unis ou la Chine grâce à la présence de certains membres d’Astre dans les principaux ports européens. Et l’offre de services logistiques s’étend jusqu’à de l’emballage spécial, l’application de timbres fiscaux, ou du transport en conteneurs spéciaux palettisés. La phase de test initiée cet été devrait porter sur quelque 5 000 palettes sur les premiers mois, traitées à la fois dans le cadre de ce programme Wine & Spirit et via les circuits de distribution déjà établis du réseau Astre. MR
A noter : La supply chain des vins et spiritueux fera l’objet d’une grande enquête dans le numéro de septembre du mensuel Supply Chain Magazine.
Parmi les dynamiques qui font évoluer les marchés du vin et des spiritueux, le e-commerce figure en bonne place.
Crédit photo Gamba & Rota