Développer et promouvoir le transport combiné afin d’accélérer la transition écologique du secteur des transports en France. Voilà l’objectif du partenariat stratégique que viennent de signer l’Agence de l'environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) et le Groupement national des transports combinés (GNTC). « Le transport combiné rail-route est l’un des segments de marché au plus fort potentiel de croissance », rappellent les deux partenaires. Ces derniers font référence à l’objectif des membres de l’alliance 4F, à savoir le doublement de la part du fret ferroviaire dans les transports de marchandises en France d’ici 2030, avec un triplement des volumes de marchandises pris en charge par les opérateurs de combiné rail-route (voir NL 3163). La collaboration entre le GNTC et l’Ademe doit se matérialiser par la création d’un Observatoire du transport combiné avec toutes les parties prenantes pour disposer d’une meilleure connaissance statistique du secteur ainsi que par la mise en œuvre d’actions de communication/promotion auprès des utilisateurs de fret (transporteurs routiers, chargeurs…). Les deux organismes entendent par ailleurs plancher sur la création d’un label sur les chaînes logistiques intégrant le transport combiné, travailler sur de nouveaux types de financement pour le lancement de liaisons combinés et créer de nouvelles fiches de calcul de Certificats d’économie d’énergie (CEE). Enfin, elles comptent s’intéresser à toutes les innovations susceptibles de favoriser le développement du transport combiné (matériels de manutention, digitalisation, outils d’aide à la décision…). « La dynamique impulsée par ce partenariat va permettre de développer les stratégies d’avenir nécessaires aux transitions énergétiques les plus pertinentes», souligne Ivan Stempezynski, président du GNTC. AD