Prestataire logistique

GT Logistics lance l’automatisation des Papeteries Saint-Michel

NewsLetter | GT Logistics lance l’automatisation des Papeteries Saint-Michel | publié le : 12.11.2020

Prestataire spécialiste de la logistique in situ, GT Logistics a entamé la phase deux du contrat d’externalisation qu’il a remporté en 2018 auprès des Papeteries Saint-Michel, fabricant de papier pour cartonneries filiale du Groupe Thiollet SAS. La première phase  du contrat prévoyait la reprise des activités logistiques de son site de production/stockage de Saint-Michel (16) et la seconde son automatisation au niveau de la gestion des produits finis (bobines). Après le démarrage de ses prestations d’approvisionnement de la chaine de production et de mise en stock, GT Logistics a ainsi financé la construction d’un tunnel de transfert de 400 mètres entre la zone de production et celle de stockage (1 M€) ainsi que la mise en place de deux AGV de marque Rocla (450 000 €). Fournis par le loueur/distributeur Aprolis, ces AGV sont destinés à acheminer les produits finis vers la zone de stockage (près de 2 000 m²). « La sortie de ligne de production sera elle aussi automatisée via un convoyeur et un redresseur automatique qui mettront à disposition les bobines qui seront étiquetées avant leur prise en charge par les AGV », note le prestataire dans un communiqué. Toutes ces nouvelles solutions seront opérationnelles au printemps 2021. Les AGV doivent encore être testés sur site et être interfacés avec l’ERP et le WMS des Papeteries Saint-Michel. « Nous dépassons la simple externalisation logistique en nous inscrivant dans un partenariat plus poussé avec notre client et une démarche innovante, se réjouit Victor Yzerd, responsable innovation chez GT Logistics. C’est une nouvelle vitrine de notre expertise que nous pourrons faire visiter à des industriels. » AD

Les Papeteries Saint-Michel ont opté pour deux AGV AWT35sc de chez Rocla. Dotés de pinces à bobines, ceux-ci ont une capacité de charge de 3,5 tonnes et leur hauteur de levage maximale est d’un peu plus de 6 mètres.

Crédit photo GT Logistics

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