L’entreprise de transport japonaise Nippon Yusen transportera dorénavant une partie de ses marchandises par rail, plutôt que par voie maritime, depuis le Japon vers l’Europe afin de réduire ses émissions de carbone, ont révélé nos confrères du très sérieux Nikkei Asian Review. Le prestataire nippon prévoit de démarrer cette année par le transport de voitures japonaises. Pour ce faire, il a noué un partenariat avec un opérateur ferroviaire chinois. Les automobiles seront expédiées depuis le Japon vers la Chine (à Dalian, une ville située au nord-est donnant sur le golfe de Corée). Elles traverseront ensuite la Chine continentale en train et passeront par Altynkol au Kazakhstan. Jusqu’à présent, Nippon Yusen expédiait les voitures par bateau du Japon jusqu’à la Turquie, qui faisait office de porte d’entrée de l’Europe. Bien que le nombre de véhicules transportables à chaque trajet soit inférieur à celui par voie maritime, la durée de transport, deux fois plus rapide, constitue un atout précieux pour cette solution. Selon le prestataire, les émissions de carbone sont susceptibles de diminuer de moitié. Les tarifs de livraison resteront identiques pour les clients. Nippon Yusen prévoit de transporter environ 5 000 unités la première année et espère porter ce nombre à 30 000 ou 50 000 par an à horizon 2025. L’industrie du transport est particulièrement sous pression, le gouvernement japonais s’étant engagé à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Ses concurrents japonais commencent à développer aussi des solutions ferroviaires. C’est par exemple déjà le cas de Nippon Express (voir NL 3214). JF