Comme annoncé lors de leur participation au salon Riverdating (voir NL n°3250), les gestionnaires SNCF Réseau et Voies Navigables de France (VNF) ont signé une convention de partenariat destinée à promouvoir le transport de fret ferroviaire et fluvial. L’objectif est de favoriser le report modal en développant une plus grande complémentarité opérationnelle entre leurs deux modes de transport. SNCF Réseau et VNF vont ainsi travailler à l’identification des possibilités de complémentarité de leurs modes de transport en fonction des flux existants et potentiels, et développer une offre commerciale fer/voie d’eau répondant aux besoins de tous types de marchandises. Les deux partenaires prévoient par ailleurs de communiquer auprès des chargeurs sur des solutions de transport combiné existantes ou des offres potentielles ‘modes lourds’, pertinentes pour leurs besoins. Autres actions envisagées : le partage d’arrêts programmés ou impromptus de circulation pour proposer des solutions de substitution d’un mode de transport à l’autre. « Ce contexte actuel de crise sanitaire est un révélateur du besoin de promouvoir des modes de transport durables et massifs et de s’unir pour développer leurs trafics, d’autant plus qu’ils disposent d’infrastructures très disponibles que l’on pourrait mieux utiliser pour les saturer », indique Isabelle Delon, directrice générale adjointe clients et services de SNCF Réseau. AD