Hier, lors de la deuxième édition de l’évènement business ‘Fret Ferroviaire Axe Seine’, l’ensemble portuaire Haropa a annoncé qu’il venait de s’engager financièrement dans le développement du transport multimodal avec le lancement d’un appel à manifestation d’intérêt. Visant à favoriser la création de nouvelles destinations ou de nouveaux services ferrés auprès des opérateurs de transport combiné, celui-ci se matérialisera par des aides financières non négligeables. Tout opérateur qui créera une nouvelle desserte internationale pourra ainsi bénéficier d’un financement à hauteur de 1 250 € par circulation les douze premiers mois, puis 750 € les douze mois suivants. Pour une nouvelle ligne nationale, le soutien financier s’élève à 750 € par circulation la première année, puis à 500 € la seconde. Pour favoriser l’augmentation des fréquences des services existants sur l’axe Seine, Haropa a programmé une aide de 500 € pour chaque nouvelle circulation. De plus, l’ensemble portuaire soutiendra les donneurs d’ordre, qu’il s’agisse de chargeurs, de logisticiens ou de commissionnaires de transport. « Nous allons aussi abonder la mise en place de ces nouveaux services via le versement de 15 € par unité de transport intermodal impliquée, souligne Laurent Foloppe, directeur commercial et marketing d’Haropa. Il s’agit de faire en sorte que l’amélioration de compétitivité se retrouve également dans la facture du donneur d’ordre. » Plusieurs M€ seront au final investis par l’ensemble portuaire dans son dispositif. « Ne nous leurrons pas, les donneurs d’ordre ne paieront pas plus chers pour mettre des ‘boîtes’ sur un train, relève Laurent Foloppe. Ce mode de transport doit rester compétitif, notre dispositif venant s’ajouter aux récentes mesures gouvernementales prises en faveur du fret ferroviaire tels que le doublement du montant de l’aide à la pince ou encore la diminution de moitié du coût des péages ferroviaires. » AD