Le mois d’octobre va donner lieu à la remise en service de la ligne de fret ferroviaire entre Perpignan (66) et Rungis (94). L’Appel à manifestation d’intérêt lancé fin 2020 par le gouvernement pour relancer cette ligne dite du ‘train des primeurs’ a été remporté par Rail Logistics Europe, le pôle fret et logistique ferroviaires de la SNCF (voir NL n°3297). Celui-ci, qui regroupe notamment les entités Fret SNCF et VIAA (transport combiné), a été retenu avec une offre donnant accès à cinq liaisons hebdomadaires entre la plateforme de transport et de logistique Saint-Charles International de Perpignan et le marché international de Rungis. A partir de la mi-octobre, du lundi au vendredi pendant huit mois (saison haute), un train composé de 12 wagons réfrigérés partira tous les jours de Perpignan à 16h30 pour arriver le lendemain à Rungis avant 3h30. « Le chargement des marchandises au départ et à l’arrivée sera effectué directement par les chargeurs », souligne Rail Logistics Europe. L’offre du lauréat de l’Appel à manifestation d’intérêt ne s’arrête pourtant pas là. Elle a en effet été combinée à la mise en place d’un nouveau service de transport de conteneurs sur l’autoroute ferroviaire reliant Le Boulou (66) à Gennevilliers (92). « Ce service devrait démarrer avant la fin de l’année et les chargeurs pourront transporter leurs semi-remorques chargés de produits de grande consommation sur des wagons qui circuleront à raison de 3 allers-retour par semaine puis 6 allers-retours à compter d’avril 2022 », note ici Rail Logistics Europe. Rappelons aussi que le gouvernement entend favoriser le démarrage de deux autres autoroutes de fret ferroviaire, sur les axes Calais-Sète et Cherbourg-Bayonne (voir NL n°3401). AD