Via sa filiale singapourienne, Bolloré Logistics s’est associé à la start-up locale Botsync pour mettre au point un robot mobile autonome (AMR) dénommé MAG300. Destiné à intégrer d’ici à la fin du 1er trimestre 2022 sa plateforme logistique dite Blue Hub de Singapour (voir NL n°3042), cet engin dispose d’une capacité d’emport de 300 kg et peut tracter un chariot d’un poids total de 500 kg. Doté d’une batterie de 8 heures d’autonomie, sa vitesse de déplacement peut atteindre les 6,3 km/h. Il s’interface aux WMS via des API et ses utilisateurs ont la capacité de reprogrammer ses missions aussi bien depuis un smartphone que depuis un ordinateur portable ou un PC. En déplaçant jusqu’à 300 caisses par heure sur un site, le logisticien estime qu’il peut éviter tous les mois jusqu’à 90 heures de travail d’opérations manuelles. « Prendre le temps de concevoir une solution au travers d’un mode collaboratif permet de fournir une réponse optimale à une problématique », indique Pierre Matheron, chef de projet innovation chez Bolloré Logistics à Singapour. Les deux entreprises envisagent déjà d’étendre le recours aux AMR à des applications autres que les opérations de préparation de commande. AD