Parmi la dizaine de sites qui lui avaient été présentés en Centre-Val de Loire, le distributeur d’articles de sport a choisi le parc d’activités Porte de Touraine, situé sur la commune d’Autrèche, entre Blois et Tours, en bordure de l’A10, pour faire construire un nouvel entrepôt. Intersport prévoit, dans un premier temps, de mettre en exploitation une plate-forme de 24 000 m², où travailleront environ 150 préparateurs de commandes, caristes, etc. Puis de l’étendre jusqu’à 84 000 m², et 300 employés au total. Ce site hébergera un centre de formation destiné à optimiser l’intégration des salariés et à développer leurs compétences. L’investissement total se monte à près de 40 M€. La communauté de communes du Castelrenaudais et l’agence de développement économique régionale, Dev’Up, indiquent que les travaux devraient débuter fin 2023/début 2024 pour une mise en activité mi-2024. Intersport est en cours d’achat d’une parcelle de 23 hectares. Le groupement coopératif, qui continue de connaître une forte croissance de son activité (un peu plus de 2,5 Mds€ d’€ de CA avec 720 points de vente en France), via notamment l’ouverture de nouveaux magasins, s’appuie pour l’instant sur Saint-Vulbas, près de Lyon, avec son propre entrepôt. Sa saturation avait conduit Intersport à faire appel à XPO, dès 2017, sur un second site à proximité. Les 45 hectares du parc d’activité Porte de Touraine figurent sur la liste des Sites industriels clés en mains. Ce label de l’Etat, attribué à des sites susceptibles de recevoir immédiatement des activités industrielles ou logistiques, implique que les délais des procédures relatives à l’urbanisme, à l’archéologie préventive et à l’environnement peuvent être raccourcis. L’enseigne a également en projet, pour début 2022, d’étendre de 12 000 m² à 30 000 m² la capacité de stockage de son usine d’assemblage de cycles, la Manufacture française de cycle (MFC), à Machecoul, près de Nantes. VL